Deutschland verfügt über eine umfangreiche Anzahl von Straßenbahnnetzen (Straßenbahn auf Deutsch). Einige dieser Netzwerke wurden auf Straßenbahnstrecken der Stadtbahn umgestellt.
Im Jahr 1865 wurde in Berlin eine Pferdebahnlinie eröffnet. Im Jahr 1881 wurde die weltweit erste elektrische Straßenbahnlinie eröffnet. Zahlreiche private und städtische Betreiberunternehmen errichteten neue Strecken, so dass das Netzwerk bis zum Ende des 19. Jahrhunderts ziemlich schnell ausgebaut wurde, und die Pferdebahnen wurden in elektrische umgewandelt.
Bis 1930 hatte das Netz eine Streckenlänge von über 630 km mit mehr als 90 Linien. Im Jahr 1929 wurden alle Betreiberunternehmen in die BVG vereinigt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die BVG in ein Ost- und ein Westunternehmen aufgeteilt, vereinigte sich jedoch 1992 erneut nach dem Fall der DDR. In West-Berlin wurden bis 1967 die letzten Straßenbahnlinien eingestellt. Mit Ausnahme von zwei Linien, die nach der deutschen Wiedervereinigung errichtet wurden, ist die Berliner Straßenbahn weiterhin auf den östlichen Teil von Berlin beschränkt.
